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La Mazda3 Sport 2025 se présente comme une voiture à hayon raffinée et dynamique, alliant performances, technologie et équipements intérieurs haut de gamme pour offrir aux conducteurs une option remarquable dans le segment des voitures compactes. L’accent mis par Mazda sur le design et l’engagement au volant est évident avec la nouvelle Mazda3 Sport, dont l’esthétique épurée et les détails bien pensés placent ce modèle au premier plan pour ceux qui recherchent un véhicule sportif, fonctionnel et bien équilibré.
La Mazda3 Sport 2025 arbore un design extérieur audacieux qui met l’accent sur les courbes profilées et les lignes acérées, lui conférant une allure à la fois sophistiquée et athlétique. Des éléments exclusifs à la berline, comme la calandre noire brillante, offrent un style distinct par rapport à la berline, créant un profil avant saisissant. L’éclairage extérieur est renforcé par des phares et des feux arrière automatiques à LED, qui non seulement améliorent la visibilité mais contribuent également à l’esthétique moderne de la Mazda3 Sport. L’ensemble du langage stylistique de la Sport met l’accent sur la philosophie Kodo de Mazda, ou » âme du mouvement « , ce qui se traduit par un modèle à l’allure posée et prête à prendre la route.
Des éléments de design supplémentaires sur l’ensemble de la gamme offrent aux conducteurs des choix esthétiques adaptés à leurs goûts. Par exemple, la variante GT Turbo arbore des jantes en alliage de 18 pouces à finition noire, des sorties d’échappement plus larges et des rétroviseurs extérieurs noir brillant, renforçant ainsi son allure sportive. Pour une touche de style unique, la nouvelle édition Suna en sable de zircon métallisé avec des touches intérieures en terre cuite apporte une touche plus personnalisée pour ceux qui recherchent un look exclusif au sein de la gamme.
A l’intérieur, la Mazda3 Sport s’attache à offrir une expérience centrée sur le conducteur avec des matériaux de qualité et des fonctionnalités intuitives. La finition GX de série comprend une configuration confortable avec des sièges en tissu noir, un démarrage par bouton-poussoir et un agencement pratique qui offre suffisamment d’espace aux occupants avant et arrière. L’habitacle est complété par un écran Mazda Connect de 8,8 pouces avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que par le Bluetooth, deux ports USB de type A et un système audio à huit haut-parleurs. Ces détails bien pensés font du modèle d’entrée de gamme un choix attrayant pour les conducteurs à la recherche de valeur et de commodité.
En passant à la version GT, l’intérieur se transforme en un environnement haut de gamme avec des éléments de luxe supplémentaires comme une sellerie en cuir et un système audio Bose à 12 haut-parleurs avec des grilles de haut-parleurs en aluminium pour une meilleure qualité sonore. L’habitacle du modèle GT intègre également l’Active Driving Display de Mazda, qui projette des informations essentielles sur le pare-brise, permettant ainsi au conducteur de rester concentré sur la route. Pour ajouter à la commodité, l’entrée sans clé avancée et les ports USB Type-C du modèle GT améliorent la convivialité générale de l’intérieur, rendant chaque trajet plus agréable.
La Mazda3 Sport 2025 est équipée de la dernière suite de technologies de connectivité et de sécurité de Mazda. À partir du modèle GX, le système d’infodivertissement Mazda Connect est convivial et comprend un écran de 8,8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto connectés. La finition GT introduit une suite technologique plus haut de gamme, notamment le nouveau système de navigation en ligne Mazda, qui offre un guidage routier complet et même des options d’itinéraires tout-terrain. Amazon Alexa est également présent à partir de la finition GT, permettant aux conducteurs de contrôler les paramètres de la voiture, comme le réglage de la température ou le changement de musique, et même de contrôler les appareils domestiques intelligents compatibles avec Alexa en mode mains libres.
La sécurité est au premier plan, avec des équipements i-Activsense tels que le régulateur de vitesse radar Mazda, l’assistance au freinage intelligente, l’aide au maintien dans la voie, l’alerte d’attention du conducteur, et plus encore, tous de série sur l’ensemble de la gamme. Les modèles GT renforcent encore la sécurité grâce aux caractéristiques de sécurité de base de la direction arrière, qui ajoutent l’assistance au freinage intelligent pour les manœuvres de recul et de croisement par l’arrière, ainsi qu’un moniteur de vision à 360° et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Ces offres technologiques s’alignent sur l’engagement de Mazda à créer une expérience de conduite sûre, connectée et conviviale.
Le modèle GX est l’entrée de gamme, avec des fonctionnalités de base comme l’éclairage LED, des sièges en tissu noir et un écran d’infodivertissement de 8,8 pouces. Le modèle GS ajoute des éléments pratiques, comme des essuie-glaces à détection de pluie, un volant gainé de cuir, et la climatisation automatique bi-zone. Le forfait GS groupe de luxe améliore encore l’intérieur avec des sièges en similicuir, un toit ouvrant électrique, et la connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. Le modèle GT offre des finitions haut de gamme, avec des sièges en cuir, un système audio Bose, un affichage tête haute et des fonctionnalités de sécurité avancées. Le GT Turbo ajoute plus de puissance avec un moteur 2.5L turbo, une transmission intégrale et un style plus sportif. Enfin, l’édition Suna se distingue par une couleur exclusive sable de zircon métallisé, des accents intérieurs en terracotta, et des performances turbo.
La gamme Mazda3 Sport propose une variété d’options de motorisation pour répondre aux différentes préférences de conduite. Tous les modèles non turbo sont équipés d’un moteur Skyactiv-G de 2,5 litres développant 191 chevaux et 186 lb-pi de couple. Ce moteur est doté de la technologie de désactivation des cylindres qui améliore le rendement énergétique, en particulier sur autoroute. Associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports ou, sur certaines versions, à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, ce moteur offre des accélérations en douceur et une expérience de conduite dynamique typique de l’ADN de Mazda.
Pour ceux qui recherchent plus de performances, la version GT Turbo introduit le moteur turbocompressé de 2,5 litres, qui délivre jusqu’à 250 chevaux et 320 lb-pi de couple en utilisant du supercarburant. La transmission intégrale de série assure une traction et un contrôle optimaux, notamment dans des conditions météorologiques difficiles. La puissance impressionnante de ce moteur est compensée par le système Mazda G-Vectoring Control Plus, qui ajuste subtilement la puissance délivrée à chaque roue, améliorant ainsi la stabilité et la tenue de route dans les virages.
La Mazda3 Sport 2025 commence à un PDSF de 25 650 $ pour la version de base GX. Le prix augmente avec les équipements et ensembles supplémentaires, avec l’édition Suna haut de gamme à 39 600 $. Les coûts additionnels tels que le transport, le PDE et les taxes ou frais applicables ne sont pas inclus dans ces chiffres.
La Mazda3 Sport 2025 est disponible depuis cet été avec plusieurs versions en stock et prêtes à partir chez Planète Mazda.
