Ventes: 579-218-0250
Centre de collision: 514-636-8750
Service: 579-218-0250
Pièces: 579-218-0250
Rendez-vous au service: 579-218-0250
Le mois de mai est l’un des meilleurs moments de l’année pour prendre la route au volant d’un nouveau véhicule au Québec. L’hiver est derrière vous, les routes sont sèches, et Mazda Canada offre des bonis actifs sur l’ensemble de la gamme 2026 ou presque. Pour la clientèle de Mirabel et des environs qui songe à changer de véhicule, voici un examen plus attentif des raisons pour lesquelles louer une Mazda 2026 dès maintenant tient parfaitement la route sur le plan pratique.
La location vous offre plus de souplesse que la plupart des acheteurs ne le croient — des mensualités plus basses, un engagement plus court et la possibilité de conduire un véhicule de nouvelle génération plus souvent. Voici dix raisons de la considérer de plus près ce mois-ci.
Mazda Canada offre actuellement des bonis sur plusieurs modèles 2026. Le CX-30, la Mazda3, la Mazda3 Sport, le CX-70 MHEV et le CX-90 MHEV bénéficient tous d’un boni Mazda de 500 $ à 1 500 $ qui est intégré directement au prix de location. Le CX-70 hybride rechargeable et le CX-90 hybride rechargeable bénéficient d’un boni Mazda de 2 000 $. Moins de dollars capitalisés, c’est moins d’argent à rembourser chaque mois — et ce calcul joue en votre faveur dès le premier jour.
Tous les modèles de la gamme Mazda 2026 incluent la garantie kilométrage illimité de Mazda à titre d’équipement de série. Votre véhicule est ainsi couvert pour la durée de la période de garantie, peu importe les kilomètres parcourus. Pour la clientèle des Laurentides qui accumule beaucoup de distance au printemps et en été, cette couverture lève une préoccupation courante en matière de location.
Le tout nouveau CX-5 2026 arrive comme un modèle de troisième génération offrant plus d’espace à l’arrière, un empattement allongé et un afficheur d’infodivertissement Mazda Connect de 12,9 po doté de la technologie Google intégrée (Google built-in). Le moteur Skyactiv-G quatre cylindres de 2,5 L développe 187 ch et 186 lb-pi de couple, avec le rouage intégral i-Activ et les modes Mi-Drive de série. La location vous permet de prendre le volant de la version la plus récente de ce modèle dès qu’il arrive sur le terrain — sans vous engager à l’acheter avant d’avoir vu comment la nouvelle génération tient le coup avec le temps.
Le CX-30 GX 2026 affiche un PDSF de départ de 29 300 $ et est actuellement offert à un équivalent de location d’environ 97 $ par semaine. Il est animé par le moteur Skyactiv-G quatre cylindres de 2,5 L de 186 ch et 186 lb-pi de couple, avec le rouage intégral i-Activ de série dans toutes les versions et une cote de consommation combinée de 8,7 L/100 km. Pour la clientèle de la région de Mirabel qui souhaite un multisegment polyvalent par tous les temps sans engagement mensuel important, le CX-30 propose un argumentaire solide.
La berline Mazda3 est offerte à un équivalent de location d’environ 92 $ par semaine, et la Mazda3 Sport à hayon suit de près à environ 94 $ par semaine. Toutes deux sont animées par le moteur Skyactiv-G de 2,5 L de 186 ch et 186 lb-pi et affichent les chiffres de consommation les plus bas de toute la gamme Mazda 2026 — 7,8 L/100 km et 7,9 L/100 km en cote combinée respectivement (traction). Pour les déplacements quotidiens sur l’autoroute 15 et dans les Laurentides, ces chiffres se traduisent directement en économies à la pompe.
Le CX-70 GS-L 2026 est actuellement offert à un équivalent de location d’environ 149 $ par semaine. Il est propulsé par le moteur e-Skyactiv G six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 L développant 280 ch et 332 lb-pi de couple, avec assistance hybride léger 48 V et une consommation combinée de 9,3 L/100 km. L’équipement de série comprend un écran tactile de 12,3 po, un siège conducteur à réglage électrique 10 directions, la climatisation automatique à trois zones, un volant chauffant et un hayon électrique à hauteur réglable. Pour un VUS à deux rangées doté de cet équipement, le prix de location est concurrentiel.
Le CX-70 hybride rechargeable GS-SC 2026 et le CX-90 hybride rechargeable GS bénéficient tous deux du boni Mazda de 2 000 $ déjà intégré au prix de location. À cela s’ajoute le programme Roulez vert du Québec, qui offre actuellement jusqu’à 1 000 $ d’aide financière pour les véhicules hybrides rechargeables dotés d’une batterie de 15 kWh ou plus immatriculés en 2026 — et tant le CX-70 hybride rechargeable que le CX-90 hybride rechargeable utilisent une batterie de 17,8 kWh, ce qui les place dans cette catégorie. L’admissibilité dépend de la date d’immatriculation et de la situation propre à chaque personne. Le CX-70 hybride rechargeable offre jusqu’à 43 km d’autonomie électrique, et le CX-70 SC hybride rechargeable pousse cette valeur à 51 km. Pour qui recharge à la maison ou à une borne en milieu de travail à Mirabel ou aux environs, la conduite quotidienne peut se faire en grande partie à l’électricité.
Lorsqu’un modèle inaugure une nouvelle génération — comme le CX-5 2026 cette année —, la première année-modèle est celle qui comporte le plus d’incertitude quant à la valeur de revente à long terme. Avec une location, vous remettez le véhicule à la fin du contrat plutôt que d’absorber la dépréciation sous forme de baisse de valeur lors d’une future reprise. Mazda fixe la valeur résiduelle à l’avance, alors vos mensualités sont verrouillées peu importe l’évolution du marché.
Le CX-90 GS 2026 est offert à un équivalent de location d’environ 139 $ par semaine. Il accueille jusqu’à huit passagers, est propulsé par le même moteur e-Skyactiv G six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 L de 280 ch et 332 lb-pi de couple, et affiche une cote de consommation combinée de 9,4 L/100 km. L’équipement de série comprend un afficheur de 10,25 po, la climatisation automatique à trois zones, des palettes de changement de vitesses au volant et les fonctions de sécurité i-Activsense. Pour les familles de Mirabel et de la grande région des Laurentides qui ont besoin de la troisième rangée, la location du CX-90 donne accès à un véhicule entièrement équipé à un coût mensuel prévisible.
Il n’y a pas de meilleur moment pour évaluer un multisegment à rouage intégral que le printemps au Québec, lorsque les routes vont du pavé sec à un dernier reste de gadoue. Faire un essai routier en mai vous donne une vraie idée de la façon dont un véhicule se comporte dans le genre de conditions changeantes qui définissent la conduite dans la région. Comme toute la gamme Mazda 2026 est offerte chez Planète Mazda, vous pouvez essayer plus d’un modèle en une seule visite et les comparer dos à dos.
| Modèle | Équivalent location hebdo. | Point fort clé |
|---|---|---|
| Mazda3 | env. 92 $/sem. | Meilleure cote de consommation de la gamme |
| Mazda3 Sport | env. 94 $/sem. | Polyvalence du hayon, consommation efficace |
| CX-30 | env. 97 $/sem. | Rouage intégral de série, multisegment compact |
| CX-70 GS-L MHEV | env. 149 $/sem. | Six cylindres en ligne turbocompressé, assistance hybride léger |
| CX-90 GS MHEV | env. 139 $/sem. | Trois rangées, 8 passagers |
| CX-70 hybride rechargeable GS-SC | env. 142 $/sem. | Jusqu’à 43 km d’autonomie électrique |
| CX-90 hybride rechargeable GS | env. 139 $/sem. | hybride rechargeable, 3 rangées, admissible au rabais |
La gamme Mazda 2026 est sur le terrain et prête à être essayée. De l’efficiente Mazda3 au CX-90 hybride rechargeable à trois rangées, l’équipe de Planète Mazda à Mirabel peut vous présenter les modalités de location en cours et vous aider à trouver le modèle et la version qui conviennent à votre budget et à vos habitudes de conduite. Passez nous voir ou communiquez avec nous pour obtenir votre prix dès aujourd’hui.
