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Le printemps au Québec est synonyme de passage des pneus d’hiver aux pneus d’été. Si vous avez roulé avec vos pneus d’hiver tout au long du mois de mars, vous avez sans doute remarqué une conduite plus souple et une usure plus rapide de la semelle. Les pneus d’hiver sont conçus pour la chaussée froide : dès que les températures dépassent les 7 °C, le composé mou qui adhère à la glace travaille contre vous sur les routes sèches.
Ce guide explique quand effectuer le changement, ce qu’il faut rechercher dans un pneu d’été et comment les entretenir durant la belle saison.
Les pneus d’été sont conçus pour la conduite par temps chaud. Le composé de caoutchouc reste ferme à des températures élevées, offrant une meilleure adhérence dans les virages, des distances de freinage plus courtes sur pavé sec et une direction plus réactive. Le dessin de la bande de roulement évacue l’eau rapidement, réduisant le risque d’aquaplanage lors des orages printaniers et estivaux.
Les pneus d’hiver utilisent un composé plus mou qui reste flexible par temps de gel. Utilisez-les par temps chaud et cette souplesse causera une usure prématurée, une conduite floue et une consommation de carburant accrue. Une fois que les températures diurnes se maintiennent au-dessus de 7 °C — généralement vers la mi-avril dans la région de Mirabel — il est temps de faire le changement.
Les pneus toutes saisons sont un compromis. Au Québec, où les pneus d’hiver sont obligatoires, la plupart des conducteurs possèdent des ensembles distincts. Les pneus d’été offrent des performances nettement supérieures d’avril à novembre, particulièrement pour une conduite dynamique ou sur l’autoroute.
Le bon choix dépend de votre conduite et de vos priorités : confort, performance ou longévité.
Lors de votre achat, vérifiez l’indice d’usure (treadwear) : un chiffre plus élevé signifie une plus longue vie. Recherchez des cotes de traction sur sol mouillé de A ou AA pour affronter les orages québécois.
La loi québécoise oblige les pneus d’hiver, mais ne changez pas pour vos pneus d’été dès la fin de la période obligatoire. Attendez que les températures diurnes restent au-dessus de 7 °C (souvent entre la mi-avril et la fin avril).
Avant d’entreposer vos pneus d’hiver, lavez-les et séchez-les soigneusement. Le sel de voirie est corrosif et peut endommager le caoutchouc ou les jantes. Vérifiez la profondeur de la bande de roulement : si elle est inférieure à 4/32 de pouce, prévoyez les remplacer avant l’hiver prochain.
L’air froid de l’hiver fait chuter la pression. Lors du changement, réglez la pression selon le PSI recommandé par le fabricant (indiqué sur l’étiquette dans le cadre de la porte du conducteur). Une pression adéquate améliore la consommation d’essence et prolonge la vie du pneu.
Les hivers québécois sont durs pour l’alignement. Les nids-de-poule et les plaques de glace dérèglent la suspension. Si votre Mazda tire d’un côté ou présente une usure inégale, faites vérifier l’alignement. Effectuez aussi une rotation des pneus régulièrement pour uniformiser l’usure.
Un bon entreposage préserve vos pneus pour la saison prochaine. Rangez-les dans un endroit frais, sec et à l’abri de la lumière directe du soleil (les rayons UV dégradent le caoutchouc). De nombreux ateliers et concessionnaires offrent l’entreposage saisonnier dans des installations climatisées.
Remplacez vos pneus d’été lorsque la profondeur atteint 4/32 de pouce. À ce stade, la traction sur sol mouillé chute et le risque d’aquaplanage augmente. Utilisez une jauge ou le test du 25 cents : insérez la pièce avec le nez du caribou vers le bas. Si vous voyez le bout du nez, remplacez les pneus.
Réservez vos rendez-vous tôt : les garages sont très occupés en avril et novembre. Si vous achetez de nouveaux pneus d’été, considérez les monter sur un deuxième ensemble de jantes. Cela rend les changements saisonniers plus rapides et moins coûteux à long terme, car vous n’avez qu’à permuter les roues.
Prenez rendez-vous pour votre changement de pneus, rotation et alignement chez Planète Mazda à Mirabel — nous pouvons tout faire en une seule visite.