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Le Mazda CX-30 2023 offre un équilibre impressionnant entre la maniabilité et l’agilité d’une voiture et la polyvalence d’un SUV. Il s’agit du véhicule utilitaire sport d’entrée de gamme de Mazda, et pourtant il offre une valeur exceptionnelle et plus de caractéristiques de série que ses principaux concurrents. Il offre également un espace de chargement spacieux qui convient parfaitement à un mode de vie actif. Les améliorations apportées cette année permettent aux acheteurs potentiels d’en avoir encore plus pour leur argent.
La nouvelle Mazda CX-30 est équipée de série de la transmission intégrale I-ACTIV, ce qui en fait l’un des rares petits SUV à proposer la traction intégrale sans supplément de prix. Il a également gagné en puissance cette année, avec 191 ch pour son moteur quatre cylindres de 2,5 litres disponible en option. Et si vous optez pour le CX-30 turbo, plus puissant, vous bénéficiez du moteur le plus puissant de ce segment. Jetons un coup d’œil à tout ce que la Mazda CX-30 2023 a à offrir.
La Mazda CX-30 2023 est équipée de série d’un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 155 ch et 150 lb-pi de couple. Ce moteur est l’un des groupes motopropulseurs de base les plus impressionnants de sa catégorie, avec une consommation moyenne aussi basse que 7,7 litres aux 100 kilomètres, malgré une puissance supérieure à celle de la plupart de ses rivaux. Et encore, cette consommation est calculée avec la transmission intégrale.
La CX-30 2023 ne s’arrête pas là et propose un moteur quatre cylindres de 2,5 litres qui offre 191 ch comme mentionné précédemment, soit une augmentation de 4 ch par rapport à la version 2022 précédente. Un couple total de 186 livres-pieds est également disponible et, malgré des accélérations et des dépassements exceptionnels, le CX-30 reste l’un des petits SUV les plus efficaces de son segment avec ce groupe motopropulseur.
L’option suivante se trouve dans la Mazda CX-30 GT Turbo 2023. Elle est équipée d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres qui peut délivrer jusqu’à 250 ch et 320 lb-pi de couple. C’est plus que ce qu’offrent de nombreux petits SUV de luxe coûtant des dizaines de milliers de dollars de plus. Malgré ses performances de premier plan, la GT Turbo consomme en moyenne moins de 9 litres aux 100 kilomètres et un peu moins de 8 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
La Mazda CX-30 2023 se décline en plusieurs versions, mais même le modèle GX de base à partir de 27 050 $ vous offre de nombreuses fonctionnalités. Vous profiterez du démarrage par bouton-poussoir avec entrée sans clé, des essuie-glaces à détecteur de pluie, d’Apple CarPlay et d’Android Auto, des sièges avant chauffants et de multiples technologies de sécurité I-ACTIVESENSE. Vous bénéficiez également de la surveillance des angles morts de série, ce qui est rare comme équipement de série dans ce segment.
Pour un peu plus de 30 000 $, la Mazda CX-30 GS offre un volant chauffant et une climatisation bizone, tout en renforçant les équipements de sécurité. D’autres versions de la CX-30 sont disponibles, mais même la version GT Turbo, la plus puissante et la mieux équipée, ne coûtera que 39 950 $. La Mazda CX-30 2023 est l’une des meilleures valeurs que vous puissiez trouver dans le segment, vous offrant plus d’équipements pour moins cher.
Enfin, la Mazda CX-30 2023 offre la polyvalence que vous recherchez avec 572 L d’espace de chargement total derrière les sièges arrière et 1 280 L au total. Par ailleurs, la CX-30 n’est pas trop grande et elle offre un excellent équilibre entre l’espace intérieur et l’agilité urbaine. Appelez-nous dès aujourd’hui pour en savoir plus sur l’impressionnante Mazda CX-30 2023.
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